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Herzlich willkommen am Lehrstuhl für Informatik 7 (Rechnernetze und Kommunikationssysteme)
Der Lehrstuhl beschäftigt sich mit Protokollen und Architekturen vernetzter Systeme sowie deren Analyse und Bewertung. Hierfür werden Verfahren zur Modellierung, Simulation, Messung und zum Test eingesetzt sowie eigene Werkzeuge entwickelt. Dabei werden auch zwei konkrete Anwendungsfelder untersucht, sodass sich unsere Forschung in drei Bereiche gliedern lässt:
- Quality-of-Service: Beurteilung der Leistungsfähigkeit und Untersuchung neuer Protokolle zur Sicherstellung von Dienstgüte in (sicherheitskritischen) Netzwerken
- Connected Mobility: Modellierung und Simulation von Fahrzeugkommunikation und vernetzter Mobilität, eingesetzter Technologien und neuartiger Mobilitätskonzepte
- Smart Energy: Analyse und Simulation intelligenter, vernetzter Energiesysteme basierend auf erneuerbaren Energien und Elektromobilität
Das angebotene Lehrprogramm umfasst sowohl Grundlagenveranstaltungen wie „Rechnerkommunikation“ oder „Simulation and Modeling“ als auch fortgeschrittene Vorlesungen wie „Advanced Networking“ bis hin zu spezialisierten Lehrveranstaltungen aus den beiden Anwendungsfeldern, wie z.B. „Fahrzeugkommunikation“ oder „Smart Grids und Elektromobilität“.
Ein Journal-Beitrag in der Fachzeitschrift Applied Energy (Elsevier Verlag) entstand durch die Zusammenarbeit von Felix Tuchnitz, Niklas Ebell, Jonas Schlund und Marco Pruckner. Der Artikel mit dem Titel "Development and Evaluation of a Smart Charging Strategy for an Electric Vehicle Fleet Based on ... Weiterlesen
Auf der diesjährigen Vehicular Networking Conference war der Lehrstuhl mit drei Beiträgen vertreten:
Thomas Deinlein präsentierte sein Paper "Evaluation of the 5G Data Plane for Advanced Vehicular Use Cases with 5G-Sim-V2I/N".
Michael Niebisch sprach über seine Arbeit zum Thema "Impact of th... Weiterlesen
Auch unser ehemaliger wissenschaftlicher Mitarbeiter und Doktorand Florian Bock hat seine Promotion mit Erfolg abgeschlossen, herzlichen Glückwunsch! Die Verteidigung zu seiner Arbeit mit dem Titel "Beiträge zur szenarienbegleiteten Entwicklung von automatisierten Fahrfunktionen" fand kürzlich ebenf... Weiterlesen
Unser externer Doktorand Christoph Sippl hat seine Dissertation mit dem Titel "Identifikation relevanter Verkehrssituationen für die szenarienbasierte Entwicklung automatisierter Fahrfunktionen" kürzlich mit Erfolg verteidigt. Das Promotionsprojekt wurde in Kooperation mit der Audi AG betreut. Aufgr... Weiterlesen
Alle zwei Jahre trifft sich die ganze Network Calculus Community zur Diskussion, zum Ideenaustausch und zur Präsentation neuer Ergebnisse auf dem WoNeCa (Workshop for Network Calculus). Dieses Jahr hat unsere wissenschaftliche Mitarbeiterin Lisa Maile bei dem (digitalen) Event mitgewirkt und eine Üb... Weiterlesen
